本周，7月26日至8月1日，京唐港区原煤价格再次下跌，本月原煤价格连续四周下跌，京唐港区优混原煤价格在845-850元／吨；大混原煤价格在 715-725元／吨，京唐港原煤市场价格每吨再次普遍下跌10元，原煤市场价格连续四周下跌，7月份京唐港区原煤价格累计每吨下跌35元。

本周，京唐港区原煤价格再次下跌，主要原因是：一方面主要受动力煤价格连续走低影响，前期各消费企业补充库存量，从4月份大秦线检修以来，各消费企业开始大量采购煤炭，一直延续到6月底，并且煤价在三个月之内连续上涨，价格连创新高，而进入7月份后，动力煤市场需求量大幅减少影响，下游需求企业采购不积极，动力煤价格整体下滑，京唐港区原煤价格也随之继续下跌，雨季的到来，提前给原煤价格降温，京唐港原煤市场提前进入淡季。

另一方面，本周铁路方面保电煤运输，重点增加港口流向车流，铁路运量稳定，受原煤价格走低影响，发货单位发运积极性减退，京唐港到港车辆小幅减少。本周，原煤到港量为650车，原煤卸车量为630车，原煤到港量和上周相比，环比减少43车，降幅为6.20％，京唐港区原煤到车辆小幅减少。目前，京唐港原煤现货价格再次下跌，中间商发运不积极，到车辆小幅减少，重点发货单位发货量稳定，www。coal-link。com京唐港原煤现货库存量大幅增加，原煤库存量处于较高水平。

本周，京唐港区原煤到港量再次小幅减少，京唐港区原煤现货交易量再次降低，需求量大大减少，受原煤价格再次下跌影响，下游消费企业不再急于采购原煤，部分交易商对后期原煤市场不看好，部分交易商开始甩货，京唐港原煤价格连续四周下跌，原煤价格累计每吨下跌35元，但京唐港区原煤价格仍处于高位。重点发货单位，发货量稳定，原煤库存量与上周库存量相比，原煤库存量大幅增加，原煤调出量大幅减少，8月1日京唐港区原煤库存量49万吨，原煤库存量与上周相比，环比增加3万吨，增幅达6.52％。来港船舶方面，本周来港装原煤船舶数量较上周相比，小幅下降，京唐港区锚地下锚待装原煤船舶为2艘，较上周锚地下锚待装原煤船舶数量相比，减少1艘，本周，京唐港受大风影响，封航一次，封航时间为8小时35分钟，受此影响，京唐港区装船量受到影响，装船量小幅下降。本周，京唐港区日均预报来港装原煤船舶1艘，京唐港区原煤库存量小幅增加，8月1日，京唐港区煤炭库存量为385万吨，库存量较上周相比，环比增加20万吨，增幅为5.47％，原煤库存量占全港区煤炭库存量的12.72％。